龙剑铭早起的习惯即使是在海上也得到了保持。这一次他的座船换成了更宽大的商船“快运07号”，商船比起军舰来，似乎更适合龙剑铭庞大的随员群中大量的女性成员。</

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归雁号有着速度上的优势，自然成为舰队的前锋；泰山号是旗舰，与恒山、嵩山两舰组成了一个三角形的阵列，把快运和南方严实地庇护起来。这种带着点战备意味的阵列，是通过日本海域的保险做法。</

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对马的硝烟散尽了，俄国和日本的外交代表也先后启程去美国了，留给龙剑铭施展手脚的空间大了许多。可是，这并不代表着远东的国际关系就此没有任何的波澜。还有很多的问题，需要龙剑铭在表象和实质纠缠的乱麻中理出线头，一一去面对解决。</

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首先，就是《英日同盟》的问题。两国依靠这个条约互相勾结着打败了俄国，同时在这个条约里，英国承认了日本在东北、朝鲜的利益，日本承认了英国在中国的利益。如果，这个条约能够被两国继续认真执行，新中国就暂时无法打开局面，获得国际社会公平的对待，即使有美国的强力支持也不能！所以，英日的同盟关系必须想办法破坏掉。</

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其次，是美国在日俄缔结《普茨茅斯条约》后，势必因为本身的利益与日本就东北门户开放的问题发生冲撞，从而把日本的敌对目光从俄国转移到美国。甚至推动日本和俄国快速和解。这个可能性在英法1904年协约的推动下，极有可能变成现实。那么，中国要面对的就是由英国主持，法国参与，日本和俄国联手编制的对中国的囚牢。那么，留给中国的选择就狭窄到只有一条小道——试图缔结中、德、美三国联盟？</

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不！从感情上，龙剑铭不愿意与德国结盟。与德国结盟，中国也得不到任何的实际好处，反而被捆绑在德国快要失控的战车上，彻底与优势的英法日俄协约对立起来！这种对立，对想发展国力的中国来说，没有一点好处，是违背自己初衷的选择！</

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对中国来说，在取得民族革命成功后，最好的结果是融入到世界经济体系里面，逐渐发展壮大，最终成为主导的脚色。英法美显然是当今世界的主导力量，另一时空的历史事实也证明了这一点！龙剑铭没有必要拿中国的未来去冒险，去联结德国对抗协约国，那样的话，即便是获取了胜利，在专制和军国主义的德国这个伙伴面前，中国想在遥远的欧洲占到什么便宜是几乎不可能的！到头来是给德国做了嫁衣裳！龙剑铭不是傻瓜，当然不愿意做这样明显的傻事。何况，还要去忍受心里不停翻腾着的对德国的仇恨。</

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那么，中国就没有路可走了吗？</

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不是的，中国首要的目标是发展经济。对目前的中国而言，发展工商业，开发国内市场的需求，适当地进入国际市场，就已经足够让中国在经济方面基本站立起来了！如果再加上打着美联旗号的矿产资源开发，中国经济增长的速度会更快。</

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因此，保持一支超过国力的军队，由美联集团提供资金建设的军队，维护国家的主权和民族利益是绝对必要的。就算是现在，龙剑铭对国内的投资大大小小也有五亿美元了，这些投资很少见到效益。总得来说，龙剑铭是建设工业体系的买单者，又是这个工业体系产出成品的买单者！这种情况，跟维持目前的军队一样，不可能长期由自己买单！军队要靠国家的力量去供养，工业产品、农业产品要靠国内市场、国际市场消化，中国商业的触角，必须要发展到世界各地。中国，需要和平的、友好的国际环境来达成这些目标。龙剑铭还需要为创造出这样的环境而努力。</

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不过，有一点是龙剑铭非常清楚的，和平、平等、商品的自由流通、资金的自由流通，不是靠嘴?*党隼矗必须通过战争、外交来实现！如果，目前的中国有美国那样的国力，战争也许可以避免，可惜，目前的中国和美国相比，在整体实力上还差了一大截！这个差距，不是一个美联集团或者民兴公司、中国重工业总公司就可以弥补的?

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所以，中国必须打破囚笼！必须去破坏英日同盟！而不是走所谓的捷径，去和注定倒霉的德国结盟，成为国际优势势力的敌人，丧失国际间商品流通的空间，从而丧失中国富强的机会和民族崛起的机遇！</

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究竟该如何着手去做？以前布下的几个棋子该如何去运用？中国要如何才能从布满荆棘的山道中走出来，在国际间畅通地进行贸易，建立一个最有利于中国发展的国际环境？</

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德国，也许值得利用！但是，那种利用的程度仅仅限于在中国表现出一定军事实力后，对德国的一点点靠拢，引起英国的恐慌，从而为中国与英国的讨价还价增加筹码，如此而已。这个度，是无论如何都要把握住的！</

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