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为了能让桂祥积极参与进台湾特区的大建设中来，载洵连轿车的诱惑都抛了出来。男人哪有不爱车的？以骑射定天下的旗人子弟，更是对于出行的速度有更高的追求。

载洵苦笑，没想到这位抚台大人还真是个急性子。他所说的梁氏兄弟乃是留美二期的梁普时、梁普照，留美时都曾就读于耶鲁大学菲尔德理工学院土木工程系，都是这个时代国内稀缺的铁路工程师，而梁普照还曾专研矿业开采，载洵本有意让其去印尼那边的矿业公司出任中方代表，但因为这次与唐景菘在路上遭的罪，使得载洵下决心大力改善台湾的陆上交通，便将两兄弟都留了下来，主持公路网设计。

没说的是……要番号可以，要钱没有，军饷你得自己出。

“哼，少川在朝鲜小有成就，能为提督大人念及，我亦荣光，哪有什么不平衡之说？我是笑你们，只知俸禄与官职，却无视提督大人将我等召集入台的一番苦心。正如提督大人刚才所说，你们若是继续如此麻木过活，随波逐流，恐怕真等机会来临时却未做好准备，将悔之晚矣！”

光绪这话说得很明白，“别管什么水师不水师的，只要你能练出了一只听命于朝廷的强军，你需要什么番号，都可以来申请。”

越是深入了解台湾的情况，载洵越是感觉想要将台湾打造成中华崛起的工业基地，任重而道远。用后世的话说就是理想很丰满，现实却很骨感。

关于公路网的设计人选，其实载洵最先到的还是詹天佑，虽然，梁氏兄弟与詹天佑留美时都毕业于同一所学校，但无论是在后世的名气，还是设计成绩方面，都远远无法比詹天佑相比拟。毕竟，人家是“中华铁路之父”，在耶鲁大学学习期间，便以优异的成绩为自己博得了相当的名气。更重要的是，包括梁氏兄弟的大多留美幼童，学业都是半途而废，唯有詹天佑和欧阳赓得以毕业。

只是，就如同这百废待兴的经济特区一般，他们也都需要经历成长和锻炼，没有任何一个人生下来就是天才。

每一个留美幼童，俱在数千上万学童中选拔而出，他们都是民族的精英。载洵相信，只有给他们良好的环境，以他们的能力，都能在各自的领域中做出成绩。

当台湾巡抚衙门门前的大红灯笼已经亮起；当载洵迈着灌了铅似的双腿，走下马车，却发现桂祥正乐呵呵的在院子中散步。

载洵有重建福建水师的名头，旨意中对于兵员等方面又给予了载洵极大的自主权，并暗示他可以在福建练出一支强军，“虽为水师提督，但练兵不分水陆，若需名义，尽可上折！”

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所以，即使是对这批随自己来到台湾的留美人员报以很大的期许，载洵也并没有将他们直接就安置到重要的位置上，而是要求他充分发挥自己的特长，立足于基层。

百废待兴，在暮霭沉沉的大清国，想要大/跃进式的快速建成现代化的工业体系……载洵逐渐意识到，自己之前的想法，未免有起想当然了。

载洵致词完毕，走下高台接过铁锹，准备与当地的社会名流们一起填土埋石。几个留美人员便凑在了一起，小声议论着。

突然在他们的身后，传来了一声冷哼，将大家伙儿吓了一跳。这背后妄议上官的罪名也是可大可小，真若是遇到较真的，罚俸降职都是轻的。

至于编制外的，虽说如今户部是翁师傅当家，与载洵的关系还算亲近，但若是想多要出些银子来，也绝非易事。毕竟，部队的饷银不是一时之事。

事分先后，虽然整治水师才是载洵的本职工作，但更紧要的当然是经济特区的筹建。桂祥这个巡抚摆明是要当甩手掌柜，载洵也就只好“不务正业”，拉上唐景菘四处奔波。

无奈，也只有退而求其次，选择了梁氏兄弟。

帝国首任外交部长梁如浩在自己晚年的回忆录中，如是写道。

虽然，经过刘铭传多年的努力，台湾的工业基础并非是一穷二白，但与想像中的却相差甚远，与欧洲那些著名的工业基地相比，所差的更不是一点半点。

“或许，现在的你们，还默默无闻；或许，现在的你们还在羡慕其他人已经取得的成就，可在我看来，唐绍仪也不过只是驻汉城领事，詹天佑也只不过正主持修建短短百余公里的唐古铁路。机会总是会留有准备的人，未来的经济特区将会给你们大把的机会，就看你们是否努力，是否在机会来临的时候，已经在身心上做好了足够的准备。”

这一点，载洵坚信不疑，“哪怕是万象伊始的经济特区有再多的困难，但只要完成筹建工作，步入正规之后，便是台湾的经济腾飞之时。”

好在，载洵本也就没打算指着户部要银子，“按月及时的把水师编制内的饷银给解送过来，咱就知足。”

“现在连通台湾各地的土路，干时颠簸，雨时泥泞，即便是汽车工厂投产之后，这样道路情况，也无法跑出速度来。只要修好了路，乘汽车从台北到基隆，半个时辰都用不了。舅舅，你想想，等那时你坐在汽车上巡视各地，一天便能行遍半个台湾，那该是何等景象？抚台大人的专车，那就得叫……轿车吧？”

载洵暗下决定，耐着性子与桂祥到书房中，详细的给抚台人大人讲解便捷的交通，将会给经济发展带来巨大影响。

……

“好吧，总得给这货找点事干，否则他闲的每天盯着咱的一举一动，也实在是有点招人烦！”